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变化一：经济转型升级创造大市场
中国是工业机器人的全球**大市场。多份不同来源的统计资料共同显示，我国工业机器人产销量近年来保持连续快速增长，产业规模日益扩大。根据国际机器人联合会(IFR)测算，我国工业机器人的销售额有望从2012年的10.6亿美元增至2020年的58.9亿美元。
IFR今年2月*新发布的数据显示，2016年韩国凭借631台/万人成为机器人密度*高的国家。新加坡、德国、日本、美国这一数字相应为488、309、303和189。而中国为68台/万人，低于全球制造行业74台/万人的平均水平，仅为韩国的10%左右。根据工信部、国家发展改革委、财政部共同制定的《机器人产业发展规划(2016-2020年)》，到2020年，我国工业机器人使用密度将达到过150台/万人，这意味着随着经济的发展和制造业的升级，工业机器人产业发展仍存在广阔的空间。
变化二：告别人力低成本的制造企业有新追求
工业机器人的应用也反映出各地经济的发展态势，有风向标的作用。
目前，“机器换人”已经在浙江、广东等地成为潮流。究其原因，一方面，是这些制造业大省近年来发生的劳动力结构性短缺、劳动力成本上升等社会变革带来的影响；另一方面，则体现出国人将自己从高风险、重复而繁重的体力劳动中解放出来的意愿不断提高。“‘机器换人’，对很多企业而言，已不是想不想做的事情，而是不能不做的任务。”深圳一家生产高档玩具的企业的负责人告诉中国经济导
大量使用人工难以为继。“为此，我曾有意将工厂搬往东南亚等地区，但是其中蕴含的各类风险着实不小。如果机器人能让生产成本上涨减缓甚至有所下降，我当然更希望能将工厂留在国内。”当然，“机器换人”并非简单地排斥人工，而是通过更多技术人员操作机器人，实现“人机协同”工作，这样产品质量提升了，工厂效益提高了，国际竞争力也增强了。像在制造业集中的广东省东莞市，有资料显示，推行“机器换人”以来，东莞市的产品合格率平均从86.1%提升到90.7%，相对可减少用工近20万人，单位产品成本平均下降9.43%。
变化三：科技创新水平获突破
客观地讲，国产工业机器人在系统集成和应用端的优势明显，但关键零部件的稳定性与国外存在差距是不争的事实，这也是中国机器人产业发展的掣肘之处。整体而言，我国工业机器人超过六成以上的市场份额仍由以ABB、安川、库卡和发那科“四大家族”为代表的国外机器人企业占据，关键零部件主要依赖进口。
业内人士认为，预计3~5年内机器人三大核心零部件，即减速器、伺服系统和控制器的国产替代高潮将出现，2025年有望实现工业机器人零部件全部国产化，这得益于我国产、学、研整体创新能力的增强。
除了技术进步、加快国产化之外，为了企业能够用得起机器人，各地也想出了不少好办法。例如，在提出打造“机器人之都”战略目标的重庆，全国**以机器人命名的融资租赁企业——重庆两江机器人融资租赁有限公司2014年成立，3年多来合同金额累计已超过35亿元，为长安、力帆等企业提供了2000余台机器人。该公司常务副总裁申辉昌表示，通过融资租赁可以减少企业的一次性资金投入，让企业提前使用更大价格折扣的机器人。
变化之四：新产业带来好机遇
制造业是中国经济的中流砥柱，2010年，中国成为世界**制造业大国；2017年中国827122亿元的GDP里面，工业为279997亿元。从销量看，汽车制造业、计算机、通信和其他电子设备制造业、通用设备制造业以及电气机械和器材制造业使用工业机器人的数量*多，总和超过总销量的50%，与此同时，以家具制造、食品制造、酒、饮料和精制茶制造业等为代表的轻工行业销量增速良好，成为亮点。“中国机器人要怎么发展？还是要抓准新领域。”珠海格力机器人有限公司总经理沈显东则认为，汽车产业的机器人应用被国外机器人巨头占据重要份额，这与汽车产业本身在发达国家发展较早相关，在中国，高铁、新能源等新产业是中国机器人*富有竞争力的领域。
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